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        斗門區(qū)數控機床-數控機床維修有哪些常用方法-凱恩利X軸線速

        中山市凱恩利機械設備有限公司
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          CNC數控車床,東莞數控車床,深圳數控車床 數控車床加工中石油油管螺紋的介紹

                                    佛山數控車床加工中石油油管螺紋的介紹



                佛山數控車床企業(yè)簡述的油管在石油工業(yè)中被廣泛應用。它是用于油井內輸送石油和的鋼管,安裝于套管內,油氣從油管內流升至井口。油管一般都用接箍連接,操作數控機床,接箍兩端有螺紋,因此油管螺紋是油管間連接的重要環(huán)節(jié)。






            油管螺紋牙型尺寸有兩種,一種為每英寸8牙的圓頂圓底的V形錐管螺紋,一種為每英寸10牙的圓頂圓底的V形錐管螺紋。






            油管扣與普通螺紋相比具有許多特點,它可拆性好,連接強度高,它的牙型分布在1:16的圓錐體上,技術要求高。

            深圳數控車床加工中油管螺紋加工完后應試壓,試壓要求用規(guī)定的螺紋脂(絲扣油)并經過機緊后在規(guī)定的靜水壓試驗壓力下不出現滲漏(并保持規(guī)定的時間)。一般為25MPa~45MPa,保壓5分鐘左右。



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          數控車銑復合機床精準車削螺紋的操作要求

          數控車銑復合機床精準車削螺紋的操作要求



               車銑復合加工中心  是數控機床的一個種類。普通的數控機床因其精度不高,因此在車銑零件的時候很容易出現偏差,導致零件不準,而車銑復合加工卻針對了普通數控機床的這個缺點改進,車銑復合加工中心采用高精度,高速化,高效率化的設計,為企業(yè)在生產、加工不規(guī)則、螺紋零件的時候帶來方便。


          那么怎樣利用數控機床車螺紋?

          1、利用掛輪齒數分線:當車床主軸掛輪齒數為螺紋線數的整倍數時,可在車好條螺旋槽后停車,以主軸掛輪嚙合處為起點將齒數作n(線數)等分標記,然后使掛輪脫離嚙合,用手轉動卡盤至第二標記處重新嚙合,即可車削第二條螺旋線,依次操作能完成第三、第四乃至n線的分線。分線時,應注意開合螺母不能提起,齒輪必須向一個方向轉動,數控機床操作,這種分線方法分線精度較高。(決定于齒輪精度)但操作麻煩,廣東數控機床,且不夠安全。




          2、利用多孔插盤分線:(分度盤)分度盤固定在車床主軸上,盤上有等分精度很高的定位圓柱孔。如分度盤為12個孔,數控機床維修有哪些常用方法,車削三個頭的多線螺紋時,每轉過四個孔分一個頭。

             這種方法的分線精度取決于分度盤精度。分度盤分度孔可用精密鏜床加工,因此可獲得較高的分線精度。用這種方法分線操作簡單,制造分度盤較麻煩,一般用于批量較大的多線螺紋的車削。



          發(fā)那科FANUC數控車床規(guī)避撞車的方法—參數設置


              數控車床 撞車   是各種失誤中相對較嚴重的,一旦發(fā)生撞車可能會對昂貴的  機床  造成損傷、影響機床的加工精度,嚴重的還可能危害到人身安全。數控車床廠家總結了一些FANUC數控車床規(guī)避撞車的方法,分享給大家。





          一、參數設置

          數控系統(tǒng)的參數完成數控系統(tǒng)與機床各種功能的匹配,使數控機床的性能達到。

          對FANUC數控系統(tǒng)參數做一些合理設置,能有效地避免撞車。

          1.的設定單位

          坐標數字后的小數點“.”在編程中經常會被學生疏忽掉。

          如:G00 X20 Z-50 F0.3;

          此處“X20 Z-50”后均省略了小數點。假如此時系統(tǒng)參數設置為設定單位為0.001mm,那么此程序段實際上就等價于:

          G00 X0.02 Z-0.05 F0.3;

          執(zhí)行此段程序,刀具將直接扎入工件造成撞車。

          可以設置參數NO.3401來規(guī)避這種情況,設置為讓系統(tǒng)可以不使用小數點的地址字,NO.3401設置為mm,inch單位。同時參數1001直線軸的移動單位也應設置為mm(公制機床)。如此設置后程序的地址字即使省略小數點“.”也不會造成程序錯誤。


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